1年間ありがとうございました。

年越しまであと２７分ほどです。今年もガキ使みて年を越します。
今年も、当ブログに来てくださいました皆様、心よりお礼申し上げます。
ブログを書くことをすっかり忘れていたので簡単に今年の出来事を振り返っていきます。
最初は、E３３１系の廃車でしたね。小田急では使えた連接車もJRではイマイチだったようですね。ＤＤＭを搭載していたからかな？
これはあまり主は眼中にございませんでした。東武東上線が１００周年を迎えました。８１１１１Fセイジクリーム色と、８１１１F旧東武色との連結はすごかったですね。そういえば8111は東上線は最後だったそうですが。8000系完全消滅で同時に廃車ですか？それはやめてほしい。
連結部の貫通ドアが開いている？なんじゃこれはと思いました。危険じゃあ！
そして、今年一番のニュースはやはりこれ！東海道新幹線５０周年！
世界初の高速鉄道が今年で５０周年！歴史的な２０１４年だったのではないでしょうか。
主は、すっかり１０月１日を忘れていました。ニュースで結構取り上げれられていたのに！思い出しただけで辛くなります。５０年後は生きているだろうか・・・。
最近は、東京駅１００周年が有名に。展示物損壊という事故が・・・。東京駅１００周年suikaはオークションで１００万で落とした人がいたそうです。誰が買うの？現実にそうなっているのですが
今年の引退車両としては、あけぼのの引退が大きかったのでは？ちょっと世代ではないのですが、やはり昔の列車の引退は寂しいです。
そして、キハ２８５系の開発中止は、結構鉄道ファンの間で話題を浴びましたかね？
JR北海道も流石に安全重視になってきましたね。１３０キロ運転も中止になっています。
この車両は検測車に改造されるような情報がありますね。架線の検査はどうするんでしょう？
そして、鉄道ゲームではA列車で行こう９のバージョン３が出ましたね。夢のパンタグラフ実装はよかったですね。次のバージョンアップでは架線もぜひ実装して欲しいですね。
他にも鉄道出来事は沢山ありましたが、このくらいにしておきます。
アニメでは、宇宙戦艦ヤマト２１９９の完全ではない新作映画「星巡る方舟」がこうかいされました。
「追憶の航海」は最後が結構ダサかったですね。アニメもこれくらいにしておきます。

鉄道以外では、長野地震などといった災害が発生してしまいました。

最後になりましたが、２０１４年もありがとうございました！
（つまらないブログですが）２０１５年も宜しくお願いいたします！
それではまた来年！