インターネット復旧

インターネットが繋がらない問題は、解決しました！
運転シュミレーターのダウンロードのときに、変なソフト・・・（ウイルスじゃないよ）（前にウイルスが入ったのは公然の秘密です）。
が入っていて、それがインターネット接続を阻んでいたようです。
解決した後はもうせーじょーになりました。それだけで起こるとあらためて思いました。

インターネットに問題発生！まずいなこりゃ

　最近になり、ちょっとした問題が発生してしまいました。
なんと！インターネットが使えない！
ようつべやグーグル、ウィキやブログ関係は平気なのですが、それ以外１００％死んでいます。
理由は「サーバーの不具合」なんですがこれはおかしい！つい５日ぐらい前までは正常だったんですよ！
今度父親に調べてもらいます。直るのかが少し不安です。もしかしたら買い替え？それはカンベンだ！流石に・・・。再起動で直るとかはないですよね・・・。
やることにも支障が出てきています。はたしてこれで大丈夫か？

まずいなこりゃ

ありがとう！東武東上線８０００系よ！

　今日は阪神淡路大震災が発生した１月１７日でした。お亡くなりになられた方々にご冥福をお祈りいたします。
今日は、鉄道でも２つの運行がありました。
ひとつは１１５系豊田車のさよなら運転。何もない状態での引退は流石にヤバイと思ったのでしょうか？せめて１２月６日にしましょうよ！

今回は写真を先にの乗せておきます。文字の間違い？気にしない気にしない。
そして東武東上線では８０００系が小川町～寄居駅を除き完全撤退となりました。池袋駅で
８０００系は定期運行では２度とみられなくなってしまいました。
今日は臨時だったけど。１月１１日の３色運行は見られませんでした。じつは１５日にたままた記事が見つかったのでみれませんでした。２６日に発表されていたのに！
越生線ではまだ引退しないんでしょうか？何もないなら引退しないと思うのですが。主は８０００系を見に行きました。東上線で川越に行ったときに８０００系に乗れたのを覚えています。これで乗れなくなるとは、野田線は遠すぎなので無理なのでもう乗れないだろう。東武スカツリではまだ走っていましたっけ？？
あまり熱気がなかったように感じるのは前のほうにいたからでしょうか？後ろは凄いことになっていたそうです。後ろにいればよかったな。
あまり東武には思い入れはないのですが、やはり車両の引退（今回はじゃないけど）は寂しいのでみに行くことにしました。なにせ私鉄の１０３系と呼ばれていますからね。７１２両製造されましたよね。こんなによく延々と造り続けられたなあ。１０３系もですけど。こちらは編入を含め３５０３両も製造したという大記録をもっています。日本一、いや世界一は０系でしたっけ？こちらは覚えていないんです。

というわけで、短いないようになっていましたが本日は二本立てでお送りしました。それではまたいつか。

うｐ主のお嫌いな鉄道会社

　鉄道ファンの皆様でもお嫌いな鉄道会社があるんじゃないかと思います。違いますかね。
　うｐ主はお嫌いな鉄道会社はありまーす。
今回は頑張ってベスト３を考えました。１位と２位は決まっていましたが、
３位を選らぶのが難しかったです。大手私鉄中心ではありますが。

まず第１位。
JR倒壊。もといJR東海です。
この会社が事故を起こしまくっているわけじゃありません。JR北海道じゃないんだからこれは。
その理由ですが、「金儲けし過ぎ」だからです。
１１９系置き換えや、１２３系や１０３系、１１３系、１６５系を早々に引退させた。＝新車製造＝金儲けしすぎという結論に至るわけです。もちろん職員の方を恨んではいませんよ。
東海道新幹線はドル箱路線だから金は入ってきますが、どんどん新車を製造するなということです。JR西でもまだ国鉄形がバリバリだし、JR東だって１１５系とかまだ使ってるよ？中心地でもお構いなしに使用していますよ？
リニアなどの高速鉄道は金がかかってもとーぜんだからまだいいですが＋新車製造？？？？？？
なにそれ意味わかんない。金儲けすんなバーーーーーーーーーーーカ！！！！！！！！！！！
それに塗装だってなにそれ意味わかんない。
すべて統一？？？特急でも通勤電車でも気動車でも。オレンジと白？？？？これも第１位になっちゃった結果。もうちょっとデザインを考えなよ。
気動車はカミンズ社製だけを使用？？？＝金儲け。
金儲け金儲け金儲け金儲け金儲け金儲け金儲け金儲け金儲け金儲けしか考えていない超絶バカな会社JR倒壊倒壊倒壊東海東海東海なんだよな？一生それでイメージを落としな！バーカ！！！
ぜひご期待しております。はははははははははははははははははははは！！！！！！！！！！

少々手抜きをしました。いかに主が嫌いかお分かりいただけよう。

続いて第２位。
南海電鉄。
ここはとにかく「暗い！」だから嫌い第２位。
去年の春に初めて乗りましたが、くら～いふいんきしかありませんでした。
「なんだこの会社」と思ってしまいました。京阪乗ったほうが得したかもしれません。
帰りの電車では電気を消していましたからね。
空港連絡路線だからもう少し明るい感じかと捉えていたものですから。南海は難波駅が離れた位置にあるのもひとつの要因かもしれないですね。ここで関空を使うと想定したらJR西を選ぶなあ。
まだまだ明るい感じでいいですから。「関空はJRのほうが便利です」南海以外は明るくいい感じだと思います。周辺が結構有名な場所が多いからでしょうか？南海は線路を敷くときに間違いを犯しちゃいましたか？
大阪旅行に行ったときの一番最悪な出来事だったかもしれません。

少々手抜きをしましたが、ここはあまり嫌いではありませんが。

第３位。
ここはJR北海道としておきます。
べつにJR北海道がお嫌いな訳ではないんですが、脱線事故を起こしまくったので乗りたくなくなったのがあります。北海道に行くときは飛行機と車ですかね。
北海道新幹線が開業したときに脱線事故を起こさないでいただきたいです。
国鉄じゃないんだから大丈夫だよね？

　とまあこんかカンジです。第3位は良く分かりません。ないんですよお。嫌いな鉄道会社が。
1位2位は決まっていたので簡単でしたが。

以上！

書くことがありません

　最近は書くことがありません。つまんないな。
ないことはないです。今日はカシオペアを見に行きました。人生初めてでした。乗れる人が羨ましい！ますますのりたい！本当にのろうかなあ。北斗星は見ませんでした。引退寸前なのに。
最近は特に鉄道関係はやっておりません。改造プラレールもペーパークラフトもしてないです。
そろそろ・・・主の部屋を公開しようかな。今度の週末に。結構汚い感じです。

それでは！

戦闘中 ブログ炎上犠牲者

昨日は戦闘中の放送がありましたね。主は見ませんでしたが。
ここでまたブログが炎上しちゃったらしいですね。見た人はお分かりであろう。だから書きません。
一番名物なのは、ドランクドラゴンの鈴木拓ですね。とーそーちゅーでもやらかしてブログ炎上しちゃったんでしたね。こいつって昨日でてた？
ということで炎上しちゃった騒ぎでした。
これについてのニコニコニュースはこちら

またやっちゃった マクドナルド

「ランランルー」でおなじみのマクドナルドがまた、新年早々やっちゃったようです。
今日のニコニコニュースで発見しました。
これは1月３日の出来事。ある男性が青森県三沢市のマクドナルド三沢店でナゲットを購入。そのナゲットにはビニール片らしき物体があったそうです。タイでの加工らしく、店舗で揚げているそうです。
このタイラインで製造されたナゲットは今後提供しないようです。
この男性には謝罪をするそうですが、許してくれるでしょうか？
主はナゲットが好きなのですが、中国での異物混入以来ナゲットを食べる気がなくなりました。
もう一生マクドナルドを食べないと決めました（太るかからもあるけどね）。

このブログでの使用文献はこちら
毎日新聞の文章はこちら

もう食べねえからな！

～プラレール小改造～ 車両にラッピングをしてみた

年が明けて3日がたちました。まだ3日ですね。
　さて、ついさっき試しにシールを車両に張ってみました。
あしがさらさらになるやつのしーるです。6両分しかなく、動力車4両は貼り付けないことになりました。
試作的要素もあるのですこし下手になりました。
写真です。

第一次試作品。帯の部分を黄色い部分、ステンレス君の部分と分けて貼り付けました。

第2次試作品だす。帯の部分は一体型にして、ドアの部分は片方の部分に1つずつを踏襲しました。

今後は中間車改造車、中間車、パンタグラフ撤去車5両に施工していく予定です。

そろそろ自分の部屋を公開しようかな。

新年明けましておめでとうございます！

新年明けましておめでとうございます。今年もよろしくおねがいします！
ついに年を越してしまいましたね。もう２０１５年です。
今年の目玉はやはり、北陸新幹線の開通だと、誰もがそうだと思います！これでなくなってしまうものもありますが、カットします。
２番目は上野東京ライン（東北循環線）の開通でしょう！この路線、正確には復活だそうですね。
３番目は東海道新幹線の最高速度引きあげですか？２７０キロから２８５㌔に引き上げられます。
他にも、近鉄内部・八王子線が廃線になり、四日市あすなろ鉄道の路線になります。これで大手私鉄から軽便鉄道が完全に姿を消します。
１２月には、地下鉄南北線が延伸開業します。
そして、今年は二つの寝台特急が・・・。
「トワイライトエクスプレス」と「北斗星」の廃止です。最後のブルートレインも引退します。さびしーーーーーーーーーーーーー！
他にもあるのですが、これで以上です。

本年も当ブログを宜しくお願いいたします！