速報！ トワイライトエクスプレス引退決定

悲しいお知らせです。
本日、トワイライトエクスプレスの引退が決定してしまいました。
来年春引退だそうです。たぶん３月ぐらい？
原因は老朽化としか書いていませんでしたが、北海道新幹線が青函トンネル走行するのが絡んでるきがしてなりません。
JR西日本が新しく寝台車両を造るということも聞いていますが。トワイライト２でしょうか？
全く違うような。
１０月から予備車も含めて１日１往復運転も始まるようです。全て満席な予感がします。
これでマジ引退したら定期寝台特急が大阪駅から完全に姿を消すということにもなってしまいますね。非常に寂しい感がします。春に僕もトワイライトみにいきましたが。マジで乗りたい気持ちが一気にこみ上げてきます。
だんだん駅も混んでくるので記録などお早めに！
車両自体はなくさないで！JR西日本殿！
　
追記
トワイライト２は造らず、豪華寝台特急を造るそうです。

ありがとう江差線！ずっと忘れない！

遂にこのときがきてしまいましたね。

江差線廃線。

北海道新幹線開通などが原因だそうですね。

この路線の歴史は皆さんお知りだとおもうので略。

いきさつも略。

廃線区間も略。

書くことがなくなりました。・・・ないことはないですが。

最終列車江差行きにのった鉄道ファンがうらやましい!

去年６月位に駅看板が盗まれたそうですね。非常に怒りが爆発しました。

逮捕されたのでよかぅたですが。

やはり路線廃止はさびしいですね。

僕は津軽海峡線区間には乗りましたが江差線区間は乗ったことが無いので余計さびしいです。

地元民でなくても。

江差駅到着時間ピッタリに投稿予定です。

ありがとう江差線！

長い間ありがとう！

ずっと忘れない！！！！

ビダー・ブラッド さっさと消えろ！

鉄道とカンケーなくなってます。

私はこのドラマに凄く怒っています。（キリッ

これは戦力外捜査官よりダサいダサいダサい

フツウだったら事件が起きてその事件を解決してハイおしまい・・・ではなく

様々なハプニングが起き、殺人事件が３０分ぐらいたって分かるという思考力大崩壊最低ドラマです。

そして平和過ぎる！！！！！！！！！！

多少平和はあるのはよいですが

容疑者がいるのに仕事を頼む頼む！！

取調べでも親子の話が長い長すぎる！！！！！！！！！それに全くカンケーない！！！

ふつうでも１０秒が最高です。

しかもシナリオがあっさり分かってしまう。だから面白くないし考えない時間が退屈。

もうちょっとムずくしてもよろしい！脚本作る人

ほんとにどうしてこうなった！

もう一生見ないからな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

カクヘンモード終われ！

新年度始まってだいぶたちました。
４ヶ月と１８日放置していました。ちょーきかんごめんなさい。

今日はカクヘンモードについて。これはパチンコ専門用語だそうですね。
もーーーーーーーーーーーーーーーう嫌だ嫌だ嫌だ嫌だ！
かれこれ１週間半はまってます。
１日１回必ず何か嫌なことが起こります。ここ１週間半。１週間半です。
カクヘン新記録かもしれません。
どんなことがあったか話したい所ですが、自然に忘れてしまいました。
今日は３（４）回起きました。はぁー・・・。昨日までは２回でしたが。
今日で終わってほしいです。
原因は新年度かもしれない気がします。新年度は嫌なことが起きる月ですから。あくまでも想像。
東武東上線が２回とまったと記憶してますが。ほかの鉄道会社も少しとまったみたいですね。今月で。電車も止まるので嫌な月と専門的に考えました。運に見放されたか。
もう嫌なことが起こりませんように！

あけましておめでとうございます

新年、　あけましておめでとうございます！２０１４年ももう３日ですね。
年が明けて、火災が相次いでいますね。今日だって有楽町駅の近くの建物で火災があって、山手線・京浜東北線・東海道線・東海道新幹線が運転見合わせしましたね。正午に運転再開しました。が、特に東海道山陽新幹線には被害が大きかったようです。一時全線で運転見合わせが起きたようです。もう起きないで欲しいが・・・。
だいぶ前置きが長くなってしまいました。さて本題へ。
今年の目玉といえば３月のダイヤ改正でしょうか？
こまちが全てＥ６系化されてＥ３系の引退が大きいでしょう。今のＥ６系の愛称「スーパーこまち」という愛称は消滅してしまうそうですね。また、一部のＥ３系はつばさに転用されるとか。
あと埼京線の２０５系引退も寂しさを感じている方も多いでは？これで２０５系は南武・横浜線ということになります。ここももうすぐＥ２３３系に置き換えられてしまいもうすぐ２０５系は首都からお亡くなりになりそうですね。
２０１４年末には東北循環線（上野東京ライン）が開業も待っています。その為、東北本線・高崎線の２１１系も引退説が囁かれている感じ？
３月のダイヤ改正で東北方面の１８５・１８５系が元常磐線の特急車、６５１系・Ｅ６５３系によって引退する・・・のかな？
とまあこれくらいというところ？

鉄道事故が起ころりませんように

今年最後の「上野」

もうすぐ２０１３年も終わりですね。
１週間ぐらい前に今年最後の上野駅に行ってきました！
見に行った車両はＥ３系と、01系。前行った時に取れなかったので行きました（Ｅ３系）。寝台特急は無しで。
では行った順に紹介したいと思います。
最初に恵比寿駅にて埼京線の２０５系を見ようと思いましたが余りにも寒かったので諦めました。が、ラッキーなことにみどりの山手線を目撃できたので嬉しかったです！けど、結局１回も乗れずに今年が終わるのがなんだか虚しいいです。
写真も撮りました。

 ブレっブレです。
あとで調べてみたら「みどりの山手線　クリスマスラッピングトレイン」だったようです
これはこれでよかったかな・・・。

ここから渋谷経由で表参道駅へ、銀座線で行きました。ここで０１系を撮りました。引退は２０１６（？）年度だけど、早めにとっておきました。
写真ー。

こに風景ももうすぐ見納めです。（でもない。）０１系は譲渡先が見つからない（パンタつけられたら）ようで解体されているようです。
ここから上野駅へgo！！！！！
乗っている間にこんなものを撮りました。

まさにこれ。ダア上にある案内板です。１０００型は電光掲示板ですから、これも見納めです（残念！）なんやかんやしているうちに上野駅に到着ー！
ＪＲ上野駅についてまず撮れましたのは、常磐線新型特急車両によって置き換えられた従来の常磐線特急車両が東北地方へ飛ばされている影響と２０１６年度に中央線の特急車両Ｅ２５７系・Ｅ５３１系がさらに進化した振り子式特急車両で置き換えられ、踊り子に転用されて引退・撤退が心配されている１８５系のあまぎ色に遭遇。（妙高に転属？あくまで想像。）「これはラッキー！」と思い、写真を撮りました。

あの２段がさねの下のホームに止まっていました。１枚目は横から、２枚目は正面から撮りました。回送だったのが残念！
埼京線２０５系は撮れなかったものの幸運でした。
こんな事がありながら上野駅地下ホームへ。
お目当てはＥ３系です。結果はー。撮レター！
というわけで写真。

 まず最初にとったのはＥ３系のロゴを撮りました。まずは「ありがとう」とのコラボ

 続いてこまちソロ

 顔も撮りました。　1枚目

 2枚目

 Ｅ３系「つばさ」も撮りました。年の為。

 ロゴも。

 Ｅ６系も撮りました。柱で切れているのが残念！

 ロゴも撮りました。

 何故かＥ２系も撮りました

 最後にマックスの連結も撮りました。

拡大図

こんなものをとって帰りました。

明日は大晦日。本年最後の日。という事で明日は今年の鉄道の出来事を振り返ろうと思います！

おしまーーーーい！

追記・・・大晦日の鉄道雑談中止。

年賀状完成！

以前、上野駅の報告をしましたが、「年賀状にする」という訳で年賀状完成いたしました。
今回はお披露目です！

写真です。

一番良かった写真をパワポで加工して完成です！

写真の中には、新年明けましておめでとうございます・撮影場所・撮影列車・運転日時・運転区間・引退時期・本年も宜しくお願いします。を入れました。

ご感想あったらコメントお願いします！

年賀状でした！！！！！

久しぶりのトミカ入荷！

５日前にトミカが入荷しました！（やったー！）

その写真がこちら

 全面

 後面

 容器とコラボ

 横

 上側

下

品番は「トミカ　８６」で、日産エルグランドです。実は無料です。色々あって。
という訳で、トミカでした。

上野駅に電車を見に！ 少々ラッキー？

昨日、上野駅に電車を見に行ってきました！勘のいい方はもうお分かりかと思いますが北斗星と、新幹線を観に行きました。今回で２度目です。１回目に行った時はよく撮れなかったので行きました。
という訳で見てきたことをまとめてみました。
行く時は日比谷線で行きました。ついてすぐに
ここでしばらく撮り鉄ー。
お目当ては２０１４年春に引退が囁かれているＥ３系、２０１６年度引退予定のＥ４系です。
まず１回目は大して収穫はありませんでした。おしまい。
そして２回目にいったときは大収穫ー！でした。まず行くときに初めてバスの中目０１系統に遭遇しました。知らない方も多いのでは？実はこの系統は中目黒駅が始発で、ここから渋谷の東横百貨店本店までを結んでいるようです。この系統はいま運行されていて年末周辺に運行しているようです。そして上野駅に行きました。着いてすぐにＢ４の東北新幹線ホームに行きました。
ここで写真を撮りました。紹介します。

まず撮りましたのは、Ｅ２系でした。１８時３５分発のMAXたにがわのＥ４系まで東京方面ホームに来たのはすべてＥ２系でした。やはりまだＥ２系天国のようです。

その写真がこちら
まず１回目

Ｅ４系ばかりです。ほかにもこんなものも撮りました。だいたいこのぐらい。

あと、北斗星も撮りましたがデータを消してしまいました。けど２回目はとっといてあります。おｋ。
では２回目の写真スタート！！！！！
最初に撮れたのは中目０２系統だー。

 続いて撮れたのはＥ２系であります！さきほど言いましたが何回見てもＥ２系Ｅ２系Ｅ２系Ｅ２系でした。

続いてはやてのロゴを撮りました。正直あまりかっこよくないですね。

  続いてはやぶさのロゴ。いやーカッコイー

続いてＭaxのロゴ。このロゴももうすぐ消える運命・・・かな？

こんな感じで、新幹線を撮りました。こまちも一応撮れましたがロゴは取れませんでしたあー悔しい！だけど収穫がありました。「こまちは後ろに繋がっている。」ということでした。ロゴはよく見れませんでしたが、「こまち」のロゴの上に「ありがとう」という文字が書かれていました。また今度、というか来週また見に行きます。おしまい。
続いて北斗星写真です！始まり始まり。！？

まず撮りましたのは１号車ー。方向幕の下に運転用のコントローラがありますね。

 これは１号車の２段ベットがありました。１度寝てみたいなー

 続いて方向幕。この方向幕もなくなる・・・のか？

 続いてデュエットの写真。どういう意味なんだろ。

 続いて個室のドアもちゃんとオートロックですね。こんなブルトレに？なかをドアが空いている時に見たのですが、２段ベットでした。

 続いて北斗星の」ロゴ。豪華な感じでいいですね。

 続いてロビー・ソロという部屋の文字です。中も見てみると１人個室みたいですね。そして端っこにロビーがあるという感じです。

 どこか忘れましたが部屋ですちょっと地味です。

 続いて編成表下が北斗星上がカシオペヤです。カシオぺアには車椅子スペースがありますね。

 今度は表示機２パターンあるようです。まずは寝台特急パターン。

 次に北斗星パターン。どうして寝台特急パターンはよっているのだろう。

 続いてA・B寝台マーク永久保存版ダー！

 続いてデッキ。少々暗いです。

 続いてＪＲマークブルーに白は会いますね。

 続いて引っ張り役のＥＦ５１０ー５１５の側面の星マーク。流星群に星がイイですねー！

 続いて前を撮りました。あまりよくない。

 これも良くない。

 少し遠くから撮った写真。これはいいですねー。

 縦ですねー。少し悪いですねー・・・。

 この写真は没！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

 北斗星サブ。ブレててダメですねー。（没！・・・でもない）

 この写真はグーです！！という訳で今年の年賀状に決定！！！！！！！！！！！！！！！！
完成したら、報告します。

 フラッシュ付きです反射してて眩しいです。

 これもフラッシュ付きです。暗い感じがして没！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

このあとの発車のビデオを撮りました。良かったです。

という感じで撮り、山手線で帰りました。１回寝台特急に乗りたいです。
今回はこの辺でお開きにしましょう。