新年、 あけましておめでとうございます!2014年ももう3日ですね。
年が明けて、火災が相次いでいますね。今日だって有楽町駅の近くの建物で火災があって、山手線・京浜東北線・東海道線・東海道新幹線が運転見合わせしましたね。正午に運転再開しました。が、特に東海道山陽新幹線には被害が大きかったようです。一時全線で運転見合わせが起きたようです。もう起きないで欲しいが・・・。
だいぶ前置きが長くなってしまいました。さて本題へ。
今年の目玉といえば3月のダイヤ改正でしょうか?
こまちが全てE6系化されてE3系の引退が大きいでしょう。今のE6系の愛称「スーパーこまち」という愛称は消滅してしまうそうですね。また、一部のE3系はつばさに転用されるとか。
あと埼京線の205系引退も寂しさを感じている方も多いでは?これで205系は南武・横浜線ということになります。ここももうすぐE233系に置き換えられてしまいもうすぐ205系は首都からお亡くなりになりそうですね。
2014年末には東北循環線(上野東京ライン)が開業も待っています。その為、東北本線・高崎線の211系も引退説が囁かれている感じ?
3月のダイヤ改正で東北方面の185・185系が元常磐線の特急車、651系・E653系によって引退する・・・のかな?
とまあこれくらいというところ?
鉄道事故が起ころりませんように
2014年1月3日金曜日
2013年12月30日月曜日
今年最後の「上野」
もうすぐ2013年も終わりですね。
1週間ぐらい前に今年最後の上野駅に行ってきました!
見に行った車両はE3系と、01系。前行った時に取れなかったので行きました(E3系)。寝台特急は無しで。
では行った順に紹介したいと思います。
最初に恵比寿駅にて埼京線の205系を見ようと思いましたが余りにも寒かったので諦めました。が、ラッキーなことにみどりの山手線を目撃できたので嬉しかったです!けど、結局1回も乗れずに今年が終わるのがなんだか虚しいいです。
写真も撮りました。

ブレっブレです。
あとで調べてみたら「みどりの山手線 クリスマスラッピングトレイン」だったようです
これはこれでよかったかな・・・。
ここから渋谷経由で表参道駅へ、銀座線で行きました。ここで01系を撮りました。引退は2016(?)年度だけど、早めにとっておきました。
写真ー。
こに風景ももうすぐ見納めです。(でもない。)01系は譲渡先が見つからない(パンタつけられたら)ようで解体されているようです。
ここから上野駅へgo!!!!!
乗っている間にこんなものを撮りました。
まさにこれ。ダア上にある案内板です。1000型は電光掲示板ですから、これも見納めです(残念!)なんやかんやしているうちに上野駅に到着ー!
JR上野駅についてまず撮れましたのは、常磐線新型特急車両によって置き換えられた従来の常磐線特急車両が東北地方へ飛ばされている影響と2016年度に中央線の特急車両E257系・E531系がさらに進化した振り子式特急車両で置き換えられ、踊り子に転用されて引退・撤退が心配されている185系のあまぎ色に遭遇。(妙高に転属?あくまで想像。)「これはラッキー!」と思い、写真を撮りました。
あの2段がさねの下のホームに止まっていました。1枚目は横から、2枚目は正面から撮りました。回送だったのが残念!
埼京線205系は撮れなかったものの幸運でした。
こんな事がありながら上野駅地下ホームへ。
お目当てはE3系です。結果はー。撮レター!
というわけで写真。
まず最初にとったのはE3系のロゴを撮りました。まずは「ありがとう」とのコラボ
続いてこまちソロ
顔も撮りました。 1枚目
2枚目
E3系「つばさ」も撮りました。年の為。
ロゴも。
E6系も撮りました。柱で切れているのが残念!
ロゴも撮りました。
何故かE2系も撮りました
最後にマックスの連結も撮りました。
拡大図
こんなものをとって帰りました。
明日は大晦日。本年最後の日。という事で明日は今年の鉄道の出来事を振り返ろうと思います!
おしまーーーーい!
追記・・・大晦日の鉄道雑談中止。
1週間ぐらい前に今年最後の上野駅に行ってきました!
見に行った車両はE3系と、01系。前行った時に取れなかったので行きました(E3系)。寝台特急は無しで。
では行った順に紹介したいと思います。
最初に恵比寿駅にて埼京線の205系を見ようと思いましたが余りにも寒かったので諦めました。が、ラッキーなことにみどりの山手線を目撃できたので嬉しかったです!けど、結局1回も乗れずに今年が終わるのがなんだか虚しいいです。
写真も撮りました。
ブレっブレです。
あとで調べてみたら「みどりの山手線 クリスマスラッピングトレイン」だったようです
これはこれでよかったかな・・・。
ここから渋谷経由で表参道駅へ、銀座線で行きました。ここで01系を撮りました。引退は2016(?)年度だけど、早めにとっておきました。
写真ー。
こに風景ももうすぐ見納めです。(でもない。)01系は譲渡先が見つからない(パンタつけられたら)ようで解体されているようです。
ここから上野駅へgo!!!!!
乗っている間にこんなものを撮りました。
まさにこれ。ダア上にある案内板です。1000型は電光掲示板ですから、これも見納めです(残念!)なんやかんやしているうちに上野駅に到着ー!
JR上野駅についてまず撮れましたのは、常磐線新型特急車両によって置き換えられた従来の常磐線特急車両が東北地方へ飛ばされている影響と2016年度に中央線の特急車両E257系・E531系がさらに進化した振り子式特急車両で置き換えられ、踊り子に転用されて引退・撤退が心配されている185系のあまぎ色に遭遇。(妙高に転属?あくまで想像。)「これはラッキー!」と思い、写真を撮りました。
あの2段がさねの下のホームに止まっていました。1枚目は横から、2枚目は正面から撮りました。回送だったのが残念!
埼京線205系は撮れなかったものの幸運でした。
こんな事がありながら上野駅地下ホームへ。
お目当てはE3系です。結果はー。撮レター!
というわけで写真。
まず最初にとったのはE3系のロゴを撮りました。まずは「ありがとう」とのコラボ
続いてこまちソロ
顔も撮りました。 1枚目
2枚目
E3系「つばさ」も撮りました。年の為。
ロゴも。
E6系も撮りました。柱で切れているのが残念!
ロゴも撮りました。
何故かE2系も撮りました
最後にマックスの連結も撮りました。
拡大図
こんなものをとって帰りました。
明日は大晦日。本年最後の日。という事で明日は今年の鉄道の出来事を振り返ろうと思います!
おしまーーーーい!
追記・・・大晦日の鉄道雑談中止。
2013年12月21日土曜日
久しぶりのトミカ入荷!
5日前にトミカが入荷しました!(やったー!)
その写真がこちら
全面
後面
容器とコラボ
横
上側
下
品番は「トミカ 86」で、日産エルグランドです。実は無料です。色々あって。
という訳で、トミカでした。
その写真がこちら
全面
後面
容器とコラボ
横
上側
下
品番は「トミカ 86」で、日産エルグランドです。実は無料です。色々あって。
という訳で、トミカでした。
2013年12月15日日曜日
上野駅に電車を見に! 少々ラッキー?
昨日、上野駅に電車を見に行ってきました!勘のいい方はもうお分かりかと思いますが北斗星と、新幹線を観に行きました。今回で2度目です。1回目に行った時はよく撮れなかったので行きました。
という訳で見てきたことをまとめてみました。
行く時は日比谷線で行きました。ついてすぐに
ここでしばらく撮り鉄ー。
お目当ては2014年春に引退が囁かれているE3系、2016年度引退予定のE4系です。
まず1回目は大して収穫はありませんでした。おしまい。
そして2回目にいったときは大収穫ー!でした。まず行くときに初めてバスの中目01系統に遭遇しました。知らない方も多いのでは?実はこの系統は中目黒駅が始発で、ここから渋谷の東横百貨店本店までを結んでいるようです。この系統はいま運行されていて年末周辺に運行しているようです。そして上野駅に行きました。着いてすぐにB4の東北新幹線ホームに行きました。
ここで写真を撮りました。紹介します。
まず撮りましたのは、E2系でした。18時35分発のMAXたにがわのE4系まで東京方面ホームに来たのはすべてE2系でした。やはりまだE2系天国のようです。
その写真がこちら
まず1回目
E4系ばかりです。ほかにもこんなものも撮りました。だいたいこのぐらい。
あと、北斗星も撮りましたがデータを消してしまいました。けど2回目はとっといてあります。おk。
では2回目の写真スタート!!!!!
最初に撮れたのは中目02系統だー。
続いて北斗星写真です!始まり始まり。!?
まず撮りましたのは1号車ー。方向幕の下に運転用のコントローラがありますね。
これは1号車の2段ベットがありました。1度寝てみたいなー
続いて方向幕。この方向幕もなくなる・・・のか?
続いてデュエットの写真。どういう意味なんだろ。
続いて個室のドアもちゃんとオートロックですね。こんなブルトレに?なかをドアが空いている時に見たのですが、2段ベットでした。
続いて北斗星の」ロゴ。豪華な感じでいいですね。
続いてロビー・ソロという部屋の文字です。中も見てみると1人個室みたいですね。そして端っこにロビーがあるという感じです。
どこか忘れましたが部屋ですちょっと地味です。
続いて編成表下が北斗星上がカシオペヤです。カシオぺアには車椅子スペースがありますね。
今度は表示機2パターンあるようです。まずは寝台特急パターン。
次に北斗星パターン。どうして寝台特急パターンはよっているのだろう。
続いてA・B寝台マーク永久保存版ダー!
続いてデッキ。少々暗いです。
続いてJRマークブルーに白は会いますね。
続いて引っ張り役のEF510ー515の側面の星マーク。流星群に星がイイですねー!
続いて前を撮りました。あまりよくない。
これも良くない。
少し遠くから撮った写真。これはいいですねー。
縦ですねー。少し悪いですねー・・・。
この写真は没!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
北斗星サブ。ブレててダメですねー。(没!・・・でもない)
この写真はグーです!!という訳で今年の年賀状に決定!!!!!!!!!!!!!!!!
完成したら、報告します。
フラッシュ付きです反射してて眩しいです。
これもフラッシュ付きです。暗い感じがして没!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
このあとの発車のビデオを撮りました。良かったです。
という感じで撮り、山手線で帰りました。1回寝台特急に乗りたいです。
今回はこの辺でお開きにしましょう。
という訳で見てきたことをまとめてみました。
行く時は日比谷線で行きました。ついてすぐに
ここでしばらく撮り鉄ー。
お目当ては2014年春に引退が囁かれているE3系、2016年度引退予定のE4系です。
まず1回目は大して収穫はありませんでした。おしまい。
そして2回目にいったときは大収穫ー!でした。まず行くときに初めてバスの中目01系統に遭遇しました。知らない方も多いのでは?実はこの系統は中目黒駅が始発で、ここから渋谷の東横百貨店本店までを結んでいるようです。この系統はいま運行されていて年末周辺に運行しているようです。そして上野駅に行きました。着いてすぐにB4の東北新幹線ホームに行きました。
ここで写真を撮りました。紹介します。
まず撮りましたのは、E2系でした。18時35分発のMAXたにがわのE4系まで東京方面ホームに来たのはすべてE2系でした。やはりまだE2系天国のようです。
その写真がこちら
まず1回目
E4系ばかりです。ほかにもこんなものも撮りました。だいたいこのぐらい。
あと、北斗星も撮りましたがデータを消してしまいました。けど2回目はとっといてあります。おk。
では2回目の写真スタート!!!!!
最初に撮れたのは中目02系統だー。
続いて撮れたのはE2系であります!さきほど言いましたが何回見てもE2系E2系E2系E2系でした。
続いてはやぶさのロゴ。いやーカッコイー
続いてMaxのロゴ。このロゴももうすぐ消える運命・・・かな?
こんな感じで、新幹線を撮りました。こまちも一応撮れましたがロゴは取れませんでしたあー悔しい!だけど収穫がありました。「こまちは後ろに繋がっている。」ということでした。ロゴはよく見れませんでしたが、「こまち」のロゴの上に「ありがとう」という文字が書かれていました。また今度、というか来週また見に行きます。おしまい。続いて北斗星写真です!始まり始まり。!?
まず撮りましたのは1号車ー。方向幕の下に運転用のコントローラがありますね。
これは1号車の2段ベットがありました。1度寝てみたいなー
続いて方向幕。この方向幕もなくなる・・・のか?
続いてデュエットの写真。どういう意味なんだろ。
続いて個室のドアもちゃんとオートロックですね。こんなブルトレに?なかをドアが空いている時に見たのですが、2段ベットでした。
続いて北斗星の」ロゴ。豪華な感じでいいですね。
続いてロビー・ソロという部屋の文字です。中も見てみると1人個室みたいですね。そして端っこにロビーがあるという感じです。
どこか忘れましたが部屋ですちょっと地味です。
続いて編成表下が北斗星上がカシオペヤです。カシオぺアには車椅子スペースがありますね。
今度は表示機2パターンあるようです。まずは寝台特急パターン。
次に北斗星パターン。どうして寝台特急パターンはよっているのだろう。
続いてA・B寝台マーク永久保存版ダー!
続いてデッキ。少々暗いです。
続いてJRマークブルーに白は会いますね。
続いて引っ張り役のEF510ー515の側面の星マーク。流星群に星がイイですねー!
続いて前を撮りました。あまりよくない。
これも良くない。
少し遠くから撮った写真。これはいいですねー。
縦ですねー。少し悪いですねー・・・。
この写真は没!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
北斗星サブ。ブレててダメですねー。(没!・・・でもない)
この写真はグーです!!という訳で今年の年賀状に決定!!!!!!!!!!!!!!!!
完成したら、報告します。
フラッシュ付きです反射してて眩しいです。
これもフラッシュ付きです。暗い感じがして没!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
このあとの発車のビデオを撮りました。良かったです。
という感じで撮り、山手線で帰りました。1回寝台特急に乗りたいです。
今回はこの辺でお開きにしましょう。
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