中央線快速にダブルデッカー導入

JR東日本の冨田哲郎社長は4日の定例記者会見で、中央線東京―大月間を走る通勤列車にグリーン車を導入すると発表した。列車は2両増えて12両編成となり、車両製作や停車駅のプラットホーム延長などに約750億円を投じる。東京五輪が開催される2020年度までに導入する予定。

↑時間がないので完全コピペです。

衝撃的なニュースが飛び込んで来ました。まさに昨日です。

ついにきたかと思いました。

まさかホーム延長？E２３３近郊形のように、10両貫通編成にダブルデッカー二両組み込みかと思ったのですが。

これ東京五輪とかんけーあります？しょーじきホームえんちょーも出来ない駅あるんじゃね？

改造プラレールで２３３中央線とサロを購入して4両にしてみたいと思います。